A.油箱或管路是否漏油
B.空氣濾清器是否堵塞
C.燃油泵故障
D.進(jìn)氣管漏氣
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A.沒有規(guī)律的忽大忽小
B.有規(guī)律、大小一樣
C.無規(guī)律、大小一樣
D.有規(guī)律
A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行
B、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足
C、點(diǎn)火正時失準(zhǔn)
D、點(diǎn)火線圈溫度過高
A、低壓油路有故障
B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低壓油路都有故障
A、燃油箱無油或存油不足
B、柴油濾清器堵塞
C、高壓油管有空氣
D、燃油中有水
A、油路不過油
B、混合氣過稀或過濃
C、點(diǎn)火過遲
D、點(diǎn)火過早
最新試題
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。