A.生產(chǎn)成本
B.經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用
C.直接成本
D.間接成本
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A.戰(zhàn)略決策層
B.戰(zhàn)略管理層
C.項(xiàng)目管理層
D.項(xiàng)目實(shí)施層
A.責(zé)權(quán)利平衡
B.適用性和靈活性原則
C.減少管理層次，組織扁平化
D.職能部門和項(xiàng)目部門邊界模糊化
A.臨時(shí)性
B.柔性
C.彈性
D.穩(wěn)定性
A.從目標(biāo)看，前者是項(xiàng)目的總目標(biāo)，后者是項(xiàng)目的管理目標(biāo)
B.從組織實(shí)施方式看，前者是專業(yè)型，后者是職能型
C.從任務(wù)分配方法看，前者是合同、任務(wù)書，后者是責(zé)任矩陣、管理規(guī)程
D.從組織流程看，前者是計(jì)劃流程、合同流程等，后者是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
A.推行工程可行性研究
B.推行工程招標(biāo)投標(biāo)
C.推行FIDIC合同條件
D.推行代建制模式
最新試題
關(guān)于進(jìn)度控制的說法，正確的是（）。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法，正確的是（）。
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列對(duì)監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級(jí)，若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí)，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)。
下列項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施中，與工程設(shè)計(jì)技術(shù)有關(guān)的措施有（）。
下列有關(guān)各參與方項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)的說法錯(cuò)誤的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)強(qiáng)調(diào)（）