A.處于路塹邊坡、山體落石隱患處所下方、沙漠地段以及其他填料不良地段的接觸網(wǎng)支柱
B.接觸網(wǎng)和電力自閉、貫通線路旁可能倒伏侵限的樹木
C.處于高填方和低洼地段的牽引變電所、分區(qū)所、電力配電所及電力箱式變
D.隧道漏水處所
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A.藍(lán)色
B.黃色
C.橙色
D.紅色
A.兆歐表
B.水平尺
C.力矩扳手
D.脫離器
A.接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米
B.接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米
C.非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1米
D.有下錨拉線地段時在下錨拉線外1米
A.施工配合時間、地點
B.線路重點區(qū)段參數(shù)變化值
C.根據(jù)不同的施工配合項目所采取的配合安全措施
D.配合項目、配合數(shù)量
A.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議
B.沒有設(shè)計文件(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))或現(xiàn)場技術(shù)交底不清楚
C.沒有施工計劃(天窗修計劃、安全監(jiān)督計劃)
D.設(shè)備管理單位未派員配合施工
最新試題
腕臂的長度與什么因素有關(guān)()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
()屬于縱向電連結(jié)。
高鐵區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。