A.80m
B.90m
C.1000m
D.2000m
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A.垂直
B.高差
C.沉降
D.動(dòng)態(tài)
A.24
B.36
C.48
D.72
A.小跨度隧道
B.中跨度隧道
C.大跨度隧道
D.超大跨度隧道
A.孔深大于10m時(shí)必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施
B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈
C.禁止任何車輛在樁孔邊5m內(nèi)行駛
D.人工挖孔樁施工時(shí)相鄰兩樁孔間凈距離不得大于3倍樁徑
A.構(gòu)造物Ⅰ
B.構(gòu)造物Ⅱ
C.構(gòu)造物Ⅲ
D.技術(shù)復(fù)雜大橋
最新試題
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是（）。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。
關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。