A.聽從司機(jī)及跟車工的指揮，開車前必須關(guān)閉車門或者掛上防護(hù)鏈
B.人體及所攜帶的工具、零部件，嚴(yán)禁露出車外人體及所攜帶的工具、零部件，嚴(yán)禁露出車外
C.列車行駛中及尚未停穩(wěn)時，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立
D.嚴(yán)禁在機(jī)車上或者任意2車箱之間搭乘
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置失效安全型工作制動裝置和安全制動裝置，安全制動裝置必須設(shè)置在驅(qū)動輪上
B.巷道不應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明巷道不應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明
C.每日至少對整個裝置進(jìn)行2次檢查，每年至少對整個裝置進(jìn)行2次安全檢測檢驗(yàn)
D.嚴(yán)禁同時運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員
A.發(fā)動機(jī)排氣超溫
B.冷卻水超溫冷卻水超溫
C.尾氣水箱水位
D.潤滑油壓力
A.運(yùn)行7t及以上機(jī)車、3t及以上礦車，或者運(yùn)送15t及以上載荷的礦井、采區(qū)主要巷道軌道線路，應(yīng)當(dāng)使用不小于30kg/m的鋼軌
B.卡軌車、齒軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道線路，應(yīng)當(dāng)采用不大于22kg/m的鋼軌?？ㄜ壾嚒X軌車和膠套輪車運(yùn)行的軌道線路，應(yīng)當(dāng)采用不大于22kg/m的鋼軌。
C.同一線路必須使用同一型號鋼軌，道岔的鋼軌型號不得高于線路的鋼軌型號
D.軌道線路應(yīng)當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，使用期間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)及檢修。
A.充電必須在充電硐室內(nèi)進(jìn)行
B.充電硐室內(nèi)的電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型。充電硐室內(nèi)的電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型
C.檢修應(yīng)當(dāng)在車庫內(nèi)進(jìn)行，測定電壓時必須在揭開電池蓋5min后測試
D.檢修應(yīng)當(dāng)在車庫內(nèi)進(jìn)行，測定電壓時必須在揭開電池蓋10min后測試
A.具有發(fā)動機(jī)排氣超溫、冷卻水超溫、尾氣水箱水位、潤滑油壓力等保護(hù)裝置
B.排氣口的排氣溫度不得小于77℃，其表面溫度不得小于150℃。排氣口的排氣溫度不得小于77℃，其表面溫度不得小于150℃
C.發(fā)動機(jī)殼體不得采用鋁合金制造
D.冷卻水溫度不得超過95℃
最新試題
工作面兩端第一組支架與巷道支護(hù)間凈距不大于1m，單體支柱初撐力符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
電纜接頭及接線方式和工藝符合要求，無“羊尾巴”、“雞爪子”、明接頭。
礦井主要通風(fēng)機(jī)安設(shè)監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崟r準(zhǔn)確監(jiān)測風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)量、風(fēng)壓等參數(shù)。
掘進(jìn)機(jī)械設(shè)備完好，裝載設(shè)備照明、保護(hù)及其他防護(hù)裝置且齊全可靠，使用正常。
地面消防水池保持不少于200m3的水量，每季度至少檢查1次。
實(shí)施鉆孔卸壓時，鉆孔孔深、孔徑、孔距等參數(shù)應(yīng)在設(shè)計中明確規(guī)定，并制定防止打鉆誘發(fā)沖擊傷人的安全防護(hù)措施。
按規(guī)定落實(shí)地面防治水與井下防水工程要求；防水煤柱留設(shè)按規(guī)定程序?qū)徟?；防水閘門與防水閘墻按要求設(shè)計、施工、竣工驗(yàn)收。
按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦瓦斯等級鑒定辦法》進(jìn)行煤層瓦斯含量、瓦斯壓力等參數(shù)測定和礦井瓦斯等級鑒（認(rèn)）定及瓦斯涌出量測定。
防爆柴油機(jī)動力機(jī)車裝備自動保護(hù)裝置和防滅火裝置。
掘進(jìn)工作面“三專兩閉鎖”設(shè)置齊全、靈敏可靠；采煤工作面甲烷電閉鎖設(shè)置齊全、靈敏可靠。