A.人行道所處的地段和道路性質(zhì)
B.路旁單棟建筑物的性質(zhì)
C.綠化環(huán)境建設(shè)和敷設(shè)各城市管線的要求
D.無障礙設(shè)計(jì)
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A.方格網(wǎng)
B.環(huán)形放射
C.自由式
D.組團(tuán)式
A.行車視距是機(jī)動(dòng)車為保證行車安全必須保持的最短視線距離
B.視距限界包括停車視距限界、交叉口視距限界和平面彎道視距限界
C.縱向視距限界約等于兩車的停車視距之和
D.交叉口視距限界是由最右的直行車遭與相交道路最靠中間的直行車道的停車視距組合而確定的
A.行人凈空、自行車凈空
B.行人凈空、機(jī)動(dòng)車凈空
C.自行車凈空、機(jī)動(dòng)車凈空
D.行人凈空、自行車凈空、機(jī)動(dòng)車凈空
A.工業(yè)用氣優(yōu)先
B.民用優(yōu)先
C.工業(yè)用氣與民用處同等地位
D.上述說法均不正確
A.大于25萬kW
B.2.5~25萬kW
C.小于2.5萬kW
D.110~500萬kW
最新試題
關(guān)于加寬的說法正確的是()。
設(shè)計(jì)標(biāo)高確定的一般要求有()。
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯(cuò)誤的是()。
生活污水排放系統(tǒng)的任務(wù)是()。
以下道路綠化不合理的是()。
污水處理系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容包括()。
人行道寬度的確定不需要考慮()。
下列不屬于城市干路網(wǎng)分類類型的是()。
在平均停車面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車場常采用車輛停發(fā)方式()。
次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是()。