A.不準墊高使用
B.梯子與地面的角度以60度至65度為宜；
C.要有防滑措施；
D.在配電房中搬動梯子時應(yīng)放倒兩人搬運；
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A.行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走
B.行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施
C.行人可以跨越、倚坐道路隔離設(shè)施
D.行人通過鐵路道口時，應(yīng)當按照交通信號或者管理人員的指揮通行
A.應(yīng)當按照交通信號通行
B.遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行
C.在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行
D.機動車、非機動車實行左側(cè)通行。
A.向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品
B.攀登桿塔、鐵路機車車輛
C.在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施
D.觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)
A.日最高氣溫達到40℃以上，應(yīng)當停止當日室外露天作業(yè)
B.日最高氣溫達到37℃以上、40℃以下時，用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)時間累計不得超過6小時，連續(xù)作業(yè)時間不得超過國家規(guī)定，且在氣溫最高時段3小時內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)
C.日最高氣溫達到35℃以上、37℃以下時，用人單位應(yīng)當采取換班輪休等方式，縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班
D.不得安排懷孕女職工和未成年工在35℃以上的高溫天氣期間從事室外露天作業(yè)及溫度在33℃以上的工作場所作業(yè)
A.電工
B.電焊工
C.起重機司機
D.工程師
最新試題
接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。
DJJ-8測量儀拉出值不準調(diào)整時，直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
減少雜散電流消極的保護措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
動態(tài)接觸力越接近（），取流質(zhì)量就越好。
受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。
單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）
剮弓是由（）的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
受電弓的抬升力對接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。