單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車(chē)組空調(diào)機(jī)組的壓力檢測(cè)單元DAE的工作電壓是()V。

A.24
B.36
C.110
D.220


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2.單項(xiàng)選擇題CRH1A-A型動(dòng)車(chē)組WTD設(shè)備接入列車(chē)以太網(wǎng),1車(chē)的IP地址為()。

A.10.172.2.251
B.10.172.2.229
C.10.0.9.1
D.10.169.172.251

3.多項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法正確的是()。

A.順時(shí)針擰動(dòng)升弓節(jié)流閥為調(diào)慢升弓時(shí)間
B.順時(shí)針擰動(dòng)降弓節(jié)流閥為調(diào)快降弓時(shí)間
C.順時(shí)針擰動(dòng)精密調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)手輪為增大受電弓靜態(tài)接觸壓力
D.順時(shí)針擰動(dòng)精密調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)手輪為降低受電弓靜態(tài)接觸壓力

4.多項(xiàng)選擇題下述關(guān)于電機(jī)橡膠節(jié)軸套的內(nèi)容說(shuō)法正確的是()。

A.電機(jī)橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過(guò)3mm的裂紋,在下一個(gè)檢修周期到期時(shí)更換
B.電機(jī)橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過(guò)5mm的裂紋,在下一個(gè)檢修周期到期時(shí)更換
C.電機(jī)橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過(guò)8mm的裂紋,則必須馬上更換整個(gè)橡膠節(jié)軸套
D.電機(jī)橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過(guò)10mm的裂紋,則必須馬上更換整個(gè)橡膠節(jié)軸套

5.多項(xiàng)選擇題CRH1型動(dòng)車(chē)組的外部顯示屏出現(xiàn)()現(xiàn)象,需要更換或返修。

A.固定PC板四周的膠出現(xiàn)脫膠≥15cm
B.兩端固定PC板的螺釘出現(xiàn)脫落
C.PC有翹起現(xiàn)象
D.PC有開(kāi)裂現(xiàn)象

最新試題

ATP系統(tǒng),即(),可對(duì)列車(chē)運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車(chē)實(shí)際速度超過(guò)允許值時(shí),輸出列車(chē)常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于(),并將手柄掛入手柄架中。注:禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CR300BF動(dòng)車(chē)組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在()、04、05、06車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組車(chē)頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí),輔助繞組電源切換后,空調(diào)裝置()運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四級(jí)檢修為()檢修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CR300BF動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):入庫(kù)接車(chē)時(shí)水箱液位視窗不低于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí),軌道繼電器立即(),從而變成紅燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組檢查()及導(dǎo)流罩各部件齊全,無(wú)變形、損壞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題