A.廣場
B.隧道
C.公共交通
D.園林、環(huán)衛(wèi)
E.路燈
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A.調(diào)整管理職能分工
B.強(qiáng)化合同管理
C.改進(jìn)施工方法
D.改變施工機(jī)具
A.施工安全控制
B.施工成本控制
C.施工進(jìn)度控制
D.施工過程控制
A.部門控制式
B.工作隊(duì)式
C.矩陣式
D.事業(yè)部式
A.職能專一
B.適應(yīng)大型項(xiàng)目
C.有利于精簡機(jī)構(gòu)
D.利于多部門合作
A.規(guī)模較小的工程項(xiàng)目
B.大型的工程項(xiàng)目
C.單項(xiàng)工程項(xiàng)目
D.同時(shí)承擔(dān)多項(xiàng)工程項(xiàng)目
最新試題
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過程策劃規(guī)定重要過程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評定方法。
鋼制波紋管管廊是以H型鋼作為主體結(jié)構(gòu),用SMC塑料面板作為外裹部件的一種地下管廊。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí),現(xiàn)場應(yīng)具備的文件報(bào)告包括()
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說法中,正確的是()。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說法正確的是()
盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括()。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說法正確的是()