A.密度
B.廣度
C.頻率
D.幅度
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A.風(fēng)險自留
B.風(fēng)險隔離
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險預(yù)防
A.避免
B.預(yù)防
C.消除
D.抑制
A.自留
B.避免
C.轉(zhuǎn)移
D.化解
A.收益型風(fēng)險管理技術(shù)
B.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.分析型風(fēng)險管理技術(shù)
A.損失后的目標(biāo)
B.損失發(fā)生時的目標(biāo)
C.損失前的目標(biāo)
D.預(yù)計損失目標(biāo)
最新試題
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是（）。
在依據(jù)風(fēng)險產(chǎn)生的行為劃分的風(fēng)險種類中，以個人行為引起的風(fēng)險被稱為（）
企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險損害后果的風(fēng)險管理方法稱為（）
如果風(fēng)險事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨立的原因介入而中段，而新的獨立原因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險，則保險人對損失的正確處理方式是（）。
風(fēng)險事故產(chǎn)生的過程為（）。
運輸公司通過訂立保險合同，將其面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人的一種風(fēng)險管理技術(shù)屬于（）。
國保險從業(yè)人員達(dá)180多萬人，這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的（）作用。
在依據(jù)產(chǎn)生風(fēng)險的行為對風(fēng)險所作的分類中，地震、洪水、海嘯、經(jīng)濟(jì)衰退等屬于（）。
（）形成具有不可控性。
在風(fēng)險管理的具體目標(biāo)中，通知風(fēng)險管理在損失出現(xiàn)后及時采取措施，使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)，這一目標(biāo)是指（）。