A.抑制
B.預(yù)防
C.避免
D.控制
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A.密度
B.廣度
C.頻率
D.幅度
A.風(fēng)險(xiǎn)自留
B.風(fēng)險(xiǎn)隔離
C.風(fēng)險(xiǎn)避免
D.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防
A.避免
B.預(yù)防
C.消除
D.抑制
A.自留
B.避免
C.轉(zhuǎn)移
D.化解
A.收益型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
B.財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
D.分析型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
最新試題
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為（）。
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí)，一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為（）。
（）管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行財(cái)務(wù)上的安排。
對于人身保險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)因素是（）
在按照風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中，既有損失機(jī)會又有獲利可能的的風(fēng)險(xiǎn)被稱為（）
風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生的過程為（）。
風(fēng)險(xiǎn)總體的必然性與個(gè)體偶然性的統(tǒng)一，所構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)特征表現(xiàn)為（）
保險(xiǎn)人所承保的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)只可能是（）。
運(yùn)輸公司通過訂立保險(xiǎn)合同，將其面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)屬于（）。
（）形成具有不可控性。