A．可用任何筆記錄
B．如記錯，應(yīng)將錯誤字句刪去，改在橫線上方
C．航行中交接班船位用準確到分以下小數(shù)點一位的經(jīng)、緯度記載
D．計程儀讀數(shù)應(yīng)精確到1海里
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有關(guān)航海日志的管理要求下列哪項正確（）。
Ⅰ．船長應(yīng)經(jīng)常檢查并指導駕駛?cè)藛T正確記載航海日志；
Ⅱ．發(fā)生異常事件時，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署；
Ⅲ．大副應(yīng)主持將嚴重錯漏的更正記載于重大事項記錄欄；
Ⅳ．船長應(yīng)監(jiān)督駕駛員的改錯與補記。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．發(fā)生海事后應(yīng)周密斟酌，實事求是地記載
B．發(fā)生異常事件時，船長應(yīng)親自主持更換新本，重新記載并簽署
C．船長應(yīng)及時審閱航海日志記載，并逐日簽署
D．A、B、C都正確
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括（）。
Ⅰ．經(jīng)長時間航行初顯的重要物標或經(jīng)過重要物標的時間、方位和距離；
Ⅱ．改變航向的時間、船位和計程儀讀數(shù)；
Ⅲ．開始或停止使用風流壓差的時間、船位、風向、風速、流向及流速的數(shù)據(jù)；
Ⅳ．氣象和海洋情況發(fā)生突變的時間及所采取的安全措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項有（）。
Ⅰ．自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時間；
Ⅱ．發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果；
Ⅲ．船首尾吃水；
Ⅳ．貨艙的檢查和保管貨物的措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
航行中航海日志應(yīng)記載的事項包括（）。
Ⅰ．每當航向、風流壓差、羅經(jīng)差改變時，應(yīng)記錄一次；
Ⅱ．能見度不良時的安全措施；
Ⅲ．貨物及貨艙的檢查和保管貨物的措施；
Ⅳ．船長夜航命令的內(nèi)容。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
負責檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報告放艇前準備情況，經(jīng)認可后才能放艇。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進行（）次，由（）記入航海日志。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負責留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
下列有關(guān)船員交接之敘述不正確的是（）。
在開敞式錨地錨泊時，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準，不準在港內(nèi)航行。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。