A.向投保人提供投保單并附商業(yè)險條款
B.關于免除保險人責任的條款內容必須在投保單上作出足以引起投保人注意的提示，并對該條款的內容以《機動車輛保險免責事項說明書》形式向投保人做出明確說明
C.保險人在履行告知義務時應客觀準確全面，實事求是，不能故意隱瞞關鍵信息誤導客戶
D.保險人告知保險公司自主核保系數的使用規(guī)則
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A.投保人未如實告知重要事項，對保險費計算有影響的，并造成按照保單年度重新核定保險費上升的。
B.在保險合同有效期限內，被保險機動車連續(xù)多次出險的。
C.在保險合同有效期限內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加，未及時通知保險人，且未辦理批改手續(xù)的。
D.投保人因過失未告知重要事項，雖對保險費的計算沒有影響，但發(fā)生道路交通事故的。
A.按投保時被保險機動車的實際價值確定
B.按投保時被保險機動車購買時的新車購置價確定
C.實際價值有投保人與保險人根據投保時新車購置價減去折舊金額后的價格協(xié)商確定
D.其他市場公允價值協(xié)商確定
A.促進費率公平
B.拓寬保障范圍
C.擴大消費者選擇權
D.出險客戶保費更便宜
A.上年出險1次
B.上年出險2次
C.過戶車
D.平臺查詢不到承保記錄
A.可向第三方索賠，保險人應積極協(xié)助
B.也可直接向本保險人索賠，保險人賠償后可代位追償
C.不可直接向本保險人索賠
D.可以直接向第三方保險公司索賠
最新試題
商車費改后，原來使用舊條款的保單可以增加無法找到第三方特約險。
費率調整系數包括NCD因子、渠道系數、自主核保系數、交通違法系數。費率調整系數適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。
平臺返回NCD系數后，保險公司可根據各自經營情況進行更改。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導各產險公司對車險條款的修訂工作，進一步完善商業(yè)車險條款，通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本，更好地維護保險消費者合法權益。
當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于9個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標的為“新車”。
商車費改后，同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
商車費改后，當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標的為“新車”。
切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產品批改為機動車商業(yè)險。
商車費改后，只有《機動車登記證書》和機動車來歷憑證、丟失，每項扣免賠率1%。