A.系統(tǒng)自動(dòng)默認(rèn)“是”或“否”
B.全程批改按原投保查詢時(shí)的車型信息計(jì)算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，非全程按本次查詢時(shí)的車型信息計(jì)算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)
C.全程批改使用場景為最初出單時(shí)信息錄入錯(cuò)誤
D.非全程適用場景為車輛批改過戶導(dǎo)致的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)變更
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A.合法性
B.合理性
C.通俗性
D.人性化
E.強(qiáng)制險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.責(zé)任免除
C.免賠率與免賠額
D.保險(xiǎn)金額/賠償限額
E.投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)
F.賠償處理
G.其他事項(xiàng)
A.總則
B.主險(xiǎn)條款
C.通用條款
D.附加險(xiǎn)條款
E.釋義
A.機(jī)動(dòng)車登記證書
B.行駛證
C.車輛來歷證明
D.車輛購置完稅證明
A.向投保人提供投保單并附商業(yè)險(xiǎn)條款
B.關(guān)于免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款內(nèi)容必須在投保單上作出足以引起投保人注意的提示，并對該條款的內(nèi)容以《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書》形式向投保人做出明確說明
C.保險(xiǎn)人在履行告知義務(wù)時(shí)應(yīng)客觀準(zhǔn)確全面，實(shí)事求是，不能故意隱瞞關(guān)鍵信息誤導(dǎo)客戶
D.保險(xiǎn)人告知保險(xiǎn)公司自主核保系數(shù)的使用規(guī)則
最新試題
商車費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車登記證書》和機(jī)動(dòng)車來歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。
新條費(fèi)方案保留按照上年出險(xiǎn)情況進(jìn)行差異化定價(jià)的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后的示范條款共分3種：機(jī)動(dòng)車輛綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。
商車費(fèi)改后，行業(yè)示范條款車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶每一份保單均需填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書》。
商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革后，保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營實(shí)際情況一個(gè)季度調(diào)整一次費(fèi)率。
費(fèi)改后的保單中，將VIN碼和車架號(hào)分開，信息更全面。