系、離操作時(shí)，船首尾需系、解纜應(yīng)經(jīng)誰的同意（）。
Ⅰ．駕駛臺(tái)；
Ⅱ．引航員；
Ⅲ．船長(zhǎng)；
Ⅳ．大副。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列靠泊操作哪些正確（）。
Ⅰ．帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ．系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ．纜繩如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ．纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～；Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
靠泊操作時(shí)，系纜的數(shù)量應(yīng)根據(jù)（）而定。
Ⅰ．風(fēng)、浪、流大小；
Ⅱ．泊位狀況；
Ⅲ．裝載情況；
Ⅳ．船舶大小。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～；Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
靠泊操作完畢后應(yīng)做好下列哪些善后工作（）。
Ⅰ．有開錨時(shí)松鏈至垂直狀態(tài)或絞起；
Ⅱ．纜繩和導(dǎo)纜孔接觸處加襯墊；
Ⅲ．每根系纜加防鼠檔。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
下列哪些系、離操作的做法正確（）。
Ⅰ．拋起錨時(shí)人員不可站在錨鏈前方；
Ⅱ．靠泊時(shí)大副應(yīng)隨時(shí)報(bào)告船首前方距離；
Ⅲ．離泊時(shí)，二副應(yīng)及時(shí)報(bào)告收纜情況；
Ⅳ．只有經(jīng)駕駛臺(tái)同意，首尾方可系、解纜。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．1/1
B．2/2
C．3/3
D．5/5
最新試題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
在開敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。