A.有產(chǎn)品合格證書(shū)
B.有說(shuō)明書(shū)
C.在投入使用前應(yīng)逐臺(tái)進(jìn)行動(dòng)作檢查
D.按批量做荷載試驗(yàn)
E.做破壞性試驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.小車(chē)上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車(chē)防脫軌裝置或防脫軌裝置失效
B.違反使用說(shuō)明書(shū)的限載規(guī)定，檢修欄限載90kg卻站了2人，使小車(chē)在無(wú)吊載狀態(tài)下偏載嚴(yán)重，極易造成小車(chē)輪脫軌造成事故
C.小車(chē)上未按《塔機(jī)安全規(guī)程》要求設(shè)置小車(chē)行程限位裝置或小車(chē)行程限位失效
D.違反了高處作業(yè)人員必須系好安全帶的規(guī)定
A.起吊構(gòu)件時(shí)違反操作規(guī)程，吊裝距離超過(guò)回轉(zhuǎn)半徑的構(gòu)件造成了斜吊，是這次事故的主要原因
B.鋼筋混凝土桁架就位后沒(méi)有采取加固措施
C.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不嚴(yán)，違反施工程序的作業(yè)無(wú)人制止
D.對(duì)職工安全教育不夠多，發(fā)生了違章操作的事故
A.柱子翻身起吊就位時(shí)沒(méi)按規(guī)定用四個(gè)吊點(diǎn)起吊，而是用2個(gè)點(diǎn)吊點(diǎn)造成了不平衡，產(chǎn)生扭力引起柱子轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)成不安全狀態(tài)。這是事故發(fā)生的直接原因和主要原因
B.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面狹窄也是造成事故的重要原因
C.吊裝作業(yè)前沒(méi)有編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，因此對(duì)吊裝柱子過(guò)程的平衡問(wèn)題沒(méi)有經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算而是憑經(jīng)驗(yàn)選擇
D.施工人員安全意識(shí)差，對(duì)違章冒險(xiǎn)作業(yè)習(xí)以為常
A.苯成分嚴(yán)重超標(biāo)
B.操作工人未戴防護(hù)面具作業(yè)
C.坑內(nèi)無(wú)通風(fēng)設(shè)備
D.無(wú)安全操作交底
A.建設(shè)單位未在拆除工程施工前向行業(yè)主管部門(mén)備案
B.參建各方視國(guó)家關(guān)于拆除工程的資質(zhì)要求于不顧，任意委托或分包
C.未搭設(shè)腳手架，站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)
D.項(xiàng)目未進(jìn)行安全教育與交底
最新試題
某工程因搶工期，模板提前拆除。該樓四層樓模板在拆除時(shí)，沒(méi)有審批和拆除安全措施，在接近拆完時(shí)，突然一大片混凝土樓板掉了下來(lái)，將4個(gè)拆模工人壓在下邊，經(jīng)搶救無(wú)效全部死亡。下列說(shuō)法正確的有（）。
臨邊防護(hù)欄桿的上桿應(yīng)符合的規(guī)定有（）。
某公司機(jī)械站承擔(dān)津翔鋁型材制品分廠15m跨屋面梁及大型板吊裝，當(dāng)板（板重1.1t）吊起約4m高度時(shí)，由于繩斷、板落，將正在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的起重工劉某和吊車(chē)司機(jī)李某當(dāng)場(chǎng)砸死。后查所使用鋼絲繩早就達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，施工人員無(wú)安全教育和安全交底。下列說(shuō)法正確的有（）。
腳手板可采用（）制作，每塊質(zhì)量不宜大于30kg。
基坑開(kāi)挖過(guò)程中如何排水？（）
物料提升機(jī)的（）及使用，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)（）。
建筑拆除工程一般可分為（）。
放坡開(kāi)挖的基坑，邊坡表面應(yīng)按下列要求的防護(hù)措施有（）。
某冷庫(kù)內(nèi)裝修工地，照明用碘鎢燈直接用木棍連接放在裝修好的墻邊，夜里無(wú)人施工，碘鎢燈烤著墻邊的裝修材料，引起大火，損失40余萬(wàn)元。下列說(shuō)法正確的有（）。