A.1
B.5
C.8
D.18
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A.不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險區(qū)域的艙室
C.不屬于危險區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險區(qū)域的開敞甲板
A.航行和停泊中的海洋運輸船舶
B.裝卸作業(yè)中的海洋運輸船舶
C.廠修情況下的海洋運輸船舶
D.航修情況下的海洋運輸船舶
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.10
C.15
D.20
A.不屬于危險區(qū)域的艙室內(nèi)
B.危險區(qū)域的艙室
C.不屬于危險區(qū)域的開敞甲板
D.屬于危險區(qū)域的開敞甲板
最新試題
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長保管;Ⅲ.臨時增改夜航命令時,船長應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進行一次()。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
駕駛員調(diào)動交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時間一般不應(yīng)超過三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
船舶停泊裝卸時,除下列哪項外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯誤做法的是()。
對可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時,應(yīng)每()小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
有關(guān)航海日志的記錄,下列何項正確()。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項錯誤()。