A.可以不辦理任何手續(xù)
B.必須向機關(guān)交通管理部門辦理登記手續(xù)，領(lǐng)取號牌、行駛證
C.可以辦理個別手續(xù)
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A.不準轉(zhuǎn)借、涂改、偽造
B.經(jīng)有關(guān)部門同意，可以暫時轉(zhuǎn)借
C.根據(jù)需要可以臨時借用
A.服從信號燈
B.服從交通警察指揮
C.服從交通標志、標線
A.不定期
B.三年
C.定期
A.準許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
B.準許右方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
C.左右方左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛都可以通行
A.禁止本車道車輛通行
B.禁止其他車道車輛通行
C.準許本車道車輛通行
最新試題
駕駛機動車變更車道時，以下做法錯誤的是（）。
引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是（）的缺失。
城市公交企業(yè)的應(yīng)急救援體系應(yīng)急保障包括（）。
發(fā)生影響運營安全的突發(fā)事件時，運營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施，造成嚴重后果的，由城市公共交通主管部門處（）的罰款。
車輛在路邊停泊等候上落客或遇到車輛故障時，必須開啟（）。
城市公共交通主管部門應(yīng)當會同有關(guān)部門制定城市公共汽電車客運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報（）批準。
當車輛在行駛中突發(fā)故障，需要停車排除故障時，駕駛員應(yīng)如何正確處置（）
如圖所示，A車具有優(yōu)先通行權(quán)。
公交駕駛員應(yīng)具有高度的社會責任感、始終把（）放到第一位，有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
我國應(yīng)急管理工作更加注重（），堅持預(yù)防為主；更加注重綜合減災(zāi)，統(tǒng)籌應(yīng)急資源。