A.寄售人和代銷人是委托代售關(guān)系
B.先發(fā)貨,后成交,憑實(shí)物進(jìn)行現(xiàn)貨交易
C.貨物售出前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由寄售人承擔(dān)
D.貨物的所有權(quán)在貨物發(fā)運(yùn)時(shí)轉(zhuǎn)給代銷人
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A.所有的交易者都按照統(tǒng)一規(guī)則在指定清算所進(jìn)行清算
B.所有的期貨合約由清算所進(jìn)行統(tǒng)一交割、對(duì)沖和結(jié)算
C.清算所對(duì)所有的買方是賣方,對(duì)所有的賣方又是買方
D.期貨交易雙方分別同結(jié)算所建立起一定的法律關(guān)系
A.供貨人和包銷人之間是賣方和買方的關(guān)系
B.供貨人可在同一地區(qū)和期限內(nèi)指定幾個(gè)包銷人
C.包銷人在其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中要自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、自負(fù)盈虧
D.供貨人要付給包銷人傭金以調(diào)動(dòng)其積極性
A.產(chǎn)品回購(gòu)
B.互購(gòu)或反購(gòu)
C.招標(biāo)與投標(biāo)
D.進(jìn)料加工
A.都屬于“兩頭在外”的加工貿(mào)易的范疇
B.我方都可獲取由原料到成品的附加價(jià)值
C.都有利于發(fā)揮我勞動(dòng)力資源方面的優(yōu)勢(shì)
D.原料和成品的出入境都發(fā)生了所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
A.關(guān)系到發(fā)盤人何時(shí)可以撤回發(fā)盤
B.關(guān)系到受盤人能否表示接受
C.關(guān)系到發(fā)盤人能否撤銷發(fā)盤
D.關(guān)系到發(fā)盤人何時(shí)可以修改其內(nèi)容
最新試題
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。