A、硫、鈉、氧
B、硫、氮、氧
C、硫、氮、鎂
D、氮、氧、鉀
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A.附件
B.長度
C.介質(zhì)
D.快速接頭
A.6m
B.6.1m
C.6.2m
D.6.4m
A.液體快速接頭
B."格卡”式快速接頭
C.罐車專用快速接頭
D.拉桿式快速接頭
A.不降低
B.降低
C.改變
D.大大提高
A.8mL/min
B.9mL/min
C.10mL/min
D.12mL/min
A.自動復(fù)位桿
B.操作拉桿
C.滴油回收系統(tǒng)
D.截止閥
A.實行全密閉發(fā)油
B.需要高處作業(yè)
C.增加了作業(yè)時間
D.加大了油氣散發(fā)
A.加長管
B.升降管
C.底座
D.延伸滑輪
A.空氣
B.氮氣
C.輕油
D.蒸汽
A.安裝1個
B.安裝2個
C.安裝4個
D.不用安裝
最新試題
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。
外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。
棧橋上的踏梯，必須安裝（）。
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。