A、外界水雜的混入
B、氧化變質(zhì)
C、輕組分大量蒸發(fā)
D、環(huán)境變化
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A、十六烷值較低、膠質(zhì)較少、抗氧化安定性差
B、十六烷值較高、膠質(zhì)較多、抗氧化安定性差
C、十六烷值較低、膠質(zhì)較多、抗氧化安定性好
D、十六烷值較高、膠質(zhì)較少、抗氧化安定性好
A、常壓蒸餾
B、減壓蒸餾
C、常減壓蒸餾
D、延遲焦化
A、初餾點(diǎn)
B、50%點(diǎn)
C、90%點(diǎn)
D、干點(diǎn)
A.密度大,凝點(diǎn)高
B.密度小,凝點(diǎn)低
C.密度大,凝點(diǎn)低
D.密度小,凝點(diǎn)高
A、<0.5%
B、0.5%~2.0%
C、2.0%~2.5%
D、>2.5%
最新試題
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。