A、固定頂罐
B、活動(dòng)頂罐
C、浮頂罐
D、特形罐
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A、固定頂罐
B、活動(dòng)頂罐
C、浮頂罐
D、特形罐
A、浮頂罐
B、固定頂罐
C、活動(dòng)頂罐
D、臥式圓柱形罐
A、1
B、9.81
C、1000
D、9810
A、1
B、4.2
C、9.81
D、1000
A、1.8m3/h
B、3.6m3/h
C、18m3/h
D、36m3/h
最新試題
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。