A、儀器精度
B、氣體濃度
C、電源強(qiáng)弱
D、空氣
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硫化氫氣體檢測(cè)系統(tǒng)一般檢測(cè)到硫化氫濃度為（）mg/m3時(shí)即發(fā)出預(yù)報(bào)警。
A、10
B、15
C、20
D、25
硫化氫氣體檢測(cè)系統(tǒng)一般檢測(cè)到硫化氫濃度為（）mg/m3時(shí)即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
A、30
B、25
C、20
D、15
A、5
B、6
C、7
D、8
A、空氣瓶
B、減壓器
C、壓力表
D、面罩
A、60
B、70
C、80
D、90
最新試題
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。
鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
棧橋上的踏梯，必須安裝（）。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。