A、30%~40%
B、40%~50%
C、50%~60%
D、60%~70%
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A、定質(zhì)
B、定量
C、定點(diǎn)
D、定性
A、30
B、40
C、50
D、60
A、防火罩
B、防雨罩
C、防風(fēng)罩
D、靜電接地線
A、儀器精度
B、氣體濃度
C、電源強(qiáng)弱
D、空氣
硫化氫氣體檢測系統(tǒng)一般檢測到硫化氫濃度為()mg/m3時即發(fā)出預(yù)報警。
A、10
B、15
C、20
D、25
最新試題
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
卸船作業(yè)時,最小槽船滿載在()。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和()方式兩種。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
油罐收油作業(yè)時,當(dāng)液位高于低低液位時,應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
平時應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時,可將鶴管組的間距縮短為()。