單項(xiàng)選擇題輸油臂應(yīng)注入（）液壓油。
A、20
B、24
C、46
D、68
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1.單項(xiàng)選擇題輸油臂收回時(shí)，操作人員應(yīng)避開（）垂直下落的位置，防止發(fā)生意外。
A、內(nèi)外臂
B、內(nèi)臂
C、外臂
D、手動(dòng)快速接頭
2.單項(xiàng)選擇題輸油內(nèi)臂油缸控制內(nèi)臂的（）。
A、收回
B、起落
C、水平移動(dòng)
D、旋轉(zhuǎn)
3.單項(xiàng)選擇題輸油完畢，旋轉(zhuǎn)手持控制盒上旋鈕為（）位。
A、0
B、1
C、手動(dòng)
D、自動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題輸油完畢，通過操作（），將輸油臂與油輪集管法蘭松開。
A、三維接頭
B、手動(dòng)快速接頭
C、內(nèi)臂
D、外臂
5.單項(xiàng)選擇題輸油過程中，輸油臂在風(fēng)速超過（）m/s時(shí)應(yīng)停止使用并置于復(fù)位鎖緊狀態(tài)。
A、10
B、20
C、30
D、40
最新試題
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題