單項(xiàng)選擇題輸油完畢，通過(guò)操作（），將輸油臂與油輪集管法蘭松開。
A、三維接頭
B、手動(dòng)快速接頭
C、內(nèi)臂
D、外臂
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1.單項(xiàng)選擇題輸油過(guò)程中，輸油臂在風(fēng)速超過(guò)（）m/s時(shí)應(yīng)停止使用并置于復(fù)位鎖緊狀態(tài)。
A、10
B、20
C、30
D、40
2.單項(xiàng)選擇題輸油臂對(duì)接操作中，操作者應(yīng)始終拉緊操縱繩，防止（）動(dòng)作失控傷人。
A、內(nèi)臂
B、外臂
C、內(nèi)、外臂
D、可卸彎頭
3.單項(xiàng)選擇題碼頭裝卸油時(shí)，因管線超壓易引發(fā)危險(xiǎn)事故的部位是（）和接卸用皮龍。輸油臂對(duì)接操作中，最少應(yīng)有個(gè)人同時(shí)操作輸油臂與油輪對(duì)接。
A、輸油臂各部旋轉(zhuǎn)接頭
B、管線焊口
C、各排凝點(diǎn)
D、薄弱管臂
4.單項(xiàng)選擇題輸油臂與油輪對(duì)接時(shí)應(yīng)注意將（）對(duì)準(zhǔn)船上法蘭，并將管接頭的所有凸輪與法蘭緊密連接。
A、手動(dòng)快速接頭
B、三維接頭
C、岸端接口
D、可卸彎頭
5.單項(xiàng)選擇題輸油臂與油輪對(duì)接時(shí)應(yīng)注意先將臂上的操作繩解開，打開（）鎖緊機(jī)構(gòu)，便可操作臂與船對(duì)接。
A、三維接頭
B、內(nèi)臂
C、外臂
D、內(nèi)、外臂
最新試題
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。
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船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
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下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。
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黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
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下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
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靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
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倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
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與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題