A.曲軸進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)時(shí),可在曲軸平衡重或曲柄臂上用鉆孔或銑削的方法取得平衡
B.飛輪是靜平衡的,則不一定是動(dòng)平衡的;曲軸是動(dòng)平衡的,則一定是靜平衡的
C.曲軸屬于高速旋轉(zhuǎn)的軸類零件,一定要做動(dòng)平衡試驗(yàn)
D.飛輪做靜平衡試驗(yàn)時(shí),是在飛輪較重一側(cè)去除一部分金屬
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A.前輪外傾角過小
B.前束調(diào)節(jié)不當(dāng)
C.前輪外傾角過大
D.充氣壓力過低
A.主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度減小
B.主減速器主動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度增大
C.主動(dòng)錐齒輪軸向后移
D.主動(dòng)錐齒輪軸向前移
A.離合器分離間隙過大
B.分離杠桿與離合器蓋的連接松曠
C.從動(dòng)盤花鍵孔與軸配合松曠
D.從動(dòng)片減震彈簧疲勞或折斷
A.用法蘭連接
B.用鍵連接
C.制成一體
D.用銷連接
A.徑向
B.推力
C.軸向
D.滑動(dòng)
最新試題
在左右制動(dòng)信號燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。