A、閘閥
B、截止閥
C、止回閥
D、球型閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、固定式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀
B、一氧化碳?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀
C、便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀
D、氧分析器
A、裝油鶴管插到罐車底部
B、降低裝車流速
C、提高裝車流速
D、降低油品的溫度
A、鶴管高位噴濺式裝車
B、采用液下密閉裝車
C、采用油氣回收裝置
D、提高油品的溫度
A、高架油罐
B、低位罐
C、油罐
D、臥罐
A、高架油罐
B、低位罐
C、油罐
D、臥罐
最新試題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí)，多加抗泡劑就能解決問(wèn)題。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求，測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。