A.人、環(huán)境、材料、機(jī)械
B.法規(guī)、工程、教育、經(jīng)濟(jì)
C.構(gòu)思、設(shè)計、制作、使用
D.發(fā)生、預(yù)警、預(yù)防、善后
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A.《職業(yè)安全與健康法》
B.《建筑安全法》
C.《建筑安全法規(guī)》
D.《聯(lián)邦OSHA標(biāo)準(zhǔn)》
A.使用個人防護(hù)用品
B.消除有不可接受風(fēng)險的危險源
C.采取降低風(fēng)險的措施
D.將技術(shù)管理與程序控制結(jié)合起來
A.指的是損失的確定性
B.指的是不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率
C.指的是損失的不確定性
D.指的是確定的損失程度和損失發(fā)生的概率
A.很大、很小、極小
B.輕度損失、中度損失、重大損失
C.輕微傷害、傷害、嚴(yán)重傷害
D.一般傷害、較大傷害
A.安全法制
B.安全文化
C.安全責(zé)任
D.安全科技
最新試題
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定,同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果,在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素,或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下,則事故必將發(fā)生,這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
按照甲對系統(tǒng)的解釋,下列說法正確的有()。
此案中,假定E=10,其他條件不變,則危險等級屬于()。
此案中,“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中,正確的是()。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
此案中,假定C=40,其他條件不變,則危險等級屬于()。
此案中,下列說法正確的有()。