A.一般只規(guī)定一個裝運港和目的港
B.無需列明港口名稱
C.可規(guī)定選擇港
D.可酌情規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港和目的港
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A.1%~2%
B.1%~3%
C.2%~3%
D.2%~4%
A.主要標(biāo)志
B.目的地標(biāo)志
C.原產(chǎn)地標(biāo)志
D.件號標(biāo)志
A.FRC
B.FDC
C.ERC
D.EDC
A.對銷貿(mào)易
B.期貨交易
C.互購
D.易貨
A.殘損檢驗證書
B.品質(zhì)檢驗證書
C.價值檢驗證書
D.產(chǎn)地檢驗證書
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼,以下說法不對的是()。
海關(guān)估價的估價方法,包括()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負責(zé)將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上;如在其他指定地交貨,()負責(zé)將貨物從賣方的運輸工具上卸下。
全國通關(guān)一體化關(guān)于三個稅管中心說法,正確的是()。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實際收入為()美元。
進出口發(fā)生爭議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。