A.貨物外流
B.資本外流
C.貨幣外流
D.資源外流
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A.1.2
B.0.83
C.1.1
D.1.3
A.各國(guó)政府
B.企業(yè)
C.機(jī)構(gòu)
D.個(gè)人
A.第一次產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期
B.第一次科技革命時(shí)期
C.第二次產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期
D.第三次科技革命時(shí)期
A.國(guó)際生產(chǎn)價(jià)格
B.國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
C.國(guó)際供求關(guān)系
D.國(guó)際貿(mào)易量
A.11～12
B.14～15
C.16～18
D.18～19
最新試題
D/P是承兌交單，所以不太安全。
信用證嚴(yán)格來(lái)說就是出口商和（）的一份合同。
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（）。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是（）。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。
一般貿(mào)易貨物放行之后的（）年之內(nèi)，海關(guān)有權(quán)利稽查。
Incoterms2020中，F(xiàn)CA（賣方工廠）時(shí)與EXW（工廠）實(shí)際完全一樣。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。