A.國際生產(chǎn)價格
B.國際市場價格
C.國際供求關(guān)系
D.國際貿(mào)易量
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A.11~12
B.14~15
C.16~18
D.18~19
A.甲國機床汽車都生產(chǎn)
B.甲國生產(chǎn)機床,乙國生產(chǎn)汽車
C.不會發(fā)生國際貿(mào)易
D.乙國處于劣勢,退出這兩個行業(yè),轉(zhuǎn)而生產(chǎn)別的物品
A.上層建筑
B.社會生產(chǎn)力
C.社會生產(chǎn)關(guān)系
D.自然條件
A.國際供求關(guān)系
B.國際市場價值
C.國際壟斷
D.國際生產(chǎn)價格
A.是一般人類勞動的凝結(jié)物
B.商品價格是價值的貨幣表現(xiàn)
C.商品價值是由該國生產(chǎn)該商品的社會必要勞動時間決定
D.價值是以貨幣來表示
最新試題
海關(guān)估價的估價方法,包括()。
不屬于中國人民保險公司三種基本險的是()。
報關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
信用證下,出口商又叫()。
空運單性質(zhì)可以描述為()。
正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險()。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。
國際航空運輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。