A.風(fēng)險劃分點(diǎn)不同
B.適用的運(yùn)輸方式不同
C.表達(dá)方式,前者只有一種,而后者有六種
D.出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同
E.沒有區(qū)別
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A.本票只有遠(yuǎn)期的,匯票則有即期、遠(yuǎn)期之分
B.本票是無條件的支付承諾,匯票是無條件的支付命令
C.遠(yuǎn)期本票無須辦理承兌,遠(yuǎn)期匯票則要辦理承兌
D.本票票面有兩個當(dāng)事人,匯票票面有三個當(dāng)事人
E.本票只能開除一張,匯票則可以開除一套
A.FOB
B.CIF
C.FCA
D.CIP
E.CPT
A.委托人與付款人
B.委托人與托收銀行
C.托收銀行與代收銀行
D.代收銀行與付款人
E.委托人與“需要時的代理”
A.指示性抬頭
B.限制性抬頭
C.持票人來人抬頭
D.留空不填
A.無權(quán)再提出損害賠償
B.有權(quán)再提出損害賠償
C.是否有權(quán)再提出損害賠償,要視損失的金額大小而定
D.一般無權(quán)在提出損害賠償要求,除非雙方事先有協(xié)議
最新試題
中國實(shí)行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
報關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
全國通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
信用證付款中,議付行對受益人享有追索權(quán)。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請,指的是()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。