A.2
B.3
C.4
D.5
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A.半成品
B.成品
C.空罐
D.滿罐
A.10:00-22:00
B.8:00-22:00
C.8:00-16:00
D.9:00-16:00
A.發(fā)現(xiàn)裝錯(cuò)車(chē)后,立即停止裝車(chē)操作。
B.匯報(bào)車(chē)間、調(diào)度和聯(lián)辦,將錯(cuò)車(chē)扣住不能出廠,避免事故擴(kuò)大。
C.查找事故原因,制定補(bǔ)救方案,減少事故損失。
D.不處理錯(cuò)車(chē)內(nèi)油品
A.15秒
B.30秒
C.20秒
D.10秒
A.組份收入量以調(diào)合罐記錄為準(zhǔn)
B.多種組份同時(shí)進(jìn)入調(diào)合罐時(shí),可以按組份的發(fā)出量計(jì)算其收入量
C.加入添加劑要填寫(xiě)在調(diào)合記錄上
D.加劑前,如班長(zhǎng)不在,可以先加劑后由班長(zhǎng)復(fù)核加劑量
最新試題
在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中引起油品變質(zhì)的原因是()
進(jìn)入冬季,對(duì)于凝固點(diǎn)較高的苯需進(jìn)行加溫,加溫溫度控制在()
消除Smith MicroLoad控制器報(bào)警的方法有()
油罐高位收油時(shí)為預(yù)防油罐冒頂,應(yīng)()
用以檢測(cè)混油濃度應(yīng)用較多的方法有()
不影響油罐使用的主要因素是()
重整工藝是改變汽油中烴分子結(jié)構(gòu),使其轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂校ǎ┑慕M分。
減少混油的措施有多種,其中包括()
為便于閥門(mén)關(guān)閉,在進(jìn)行油品收付作業(yè)時(shí),閥門(mén)的開(kāi)度應(yīng)()為宜。
泡沫液以6:94(泡沫液:水)混合后,經(jīng)()吸入空氣形成大量泡沫覆蓋在油面上。