填空題KNORR型防滑器系統(tǒng)一軸傳感器信號錯誤,顯示代碼為()。

您可能感興趣的試卷

最新試題

對鋼件進行淬火可以降低其()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于技術(shù)作業(yè)到達對方站簽到屬于A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定:運用客車的檢修人員,在擔(dān)當(dāng)本職工作前,須經(jīng)學(xué)習(xí)()并考試合格后,方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機,列入B類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于給水、用水裝置,列入A類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入C類故障的情形有()。

題型:多項選擇題

《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運用工作不斷發(fā)展的要求。

題型:多項選擇題

鉆孔清除切屑錯誤的做法是()。

題型:多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時,對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。

題型:多項選擇題