某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù),該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
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某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù),該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)
B.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)
D.骨架-空隙結(jié)構(gòu)
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.坐標(biāo)縱軸方向
B.真子午線方向
C.坐標(biāo)橫軸方向
D.磁子午線方向
E.坐標(biāo)Y軸方向
最新試題
AC瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)為()。
壓桿的柔度(又稱長(zhǎng)細(xì)比)是一個(gè)無量綱的量,它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)(桿長(zhǎng)、橫截面尺寸和形狀)對(duì)臨界力的綜合影響。
該城市主干路中面層和下面層所用的“AC”,其專業(yè)名稱是瀝青穩(wěn)定碎石混合料。
該135根預(yù)制樁的送樁工程量為8.44m3。
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為()m2。
本工程路面施工處于雨季,雨期施工應(yīng)縮短施工長(zhǎng)度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合站聯(lián)系,做到及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓。
技術(shù)管理是項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過程中,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)和各種技術(shù)工作要素進(jìn)行科學(xué)管理的總稱。
瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)圖組合分為三種常見形式,本工程路面屬于雙層式。
瀝青混合料的組成材料包括()。
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性,應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強(qiáng)度,一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。