A.平行式
B.直接式
C.上跨式
D.下穿式
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你可能感興趣的試題
A.車轍
B.疲勞開裂、低溫開裂
C.反射裂縫
D.推移、擁包
A.預(yù)可行研究
B.后可性研究
C.工程可行性研究
D.預(yù)測(cè)可行性研究
A.“平”包“豎”是理想的組合
B.“豎”包“平”是理想的組合
C.應(yīng)避免在凹型豎曲線底部插入小半徑平曲線
D.應(yīng)避免在凸型豎曲線頂部插入小半徑平曲線
A.現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及發(fā)展預(yù)測(cè)
B.協(xié)作條件
C.施工工藝
D.投資和效益
A.大客車
B.小客車
C.半掛車
D.載重車
最新試題
國(guó)家干線高速公路編號(hào)G15是()的簡(jiǎn)稱。
圓曲線半徑R。
高速公路防護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄由()負(fù)責(zé)維護(hù)和管理。
2019年6月6日,中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)交通運(yùn)輸部?jī)刹块T印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,提出發(fā)展目標(biāo):2019年12月底,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,貨車實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),不停車收費(fèi)率達(dá)()以上,所有人工收費(fèi)車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。
我國(guó)第一條高速公路-滬嘉高速開通時(shí)間為()。
“平”包“豎”
外距E和曲線長(zhǎng)L。
縱斷面設(shè)計(jì)中,主要是選定縱坡度確定縱坡線以及()兩項(xiàng)。
到()規(guī)劃總里程10165公里(含展望線路),形成“五縱十橫”高速公路網(wǎng)。
高速路網(wǎng)中京港澳高速編號(hào)為()。