A.先挖后護
B.先護后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉
C.強爆破,弱支護
D.全斷面開挖
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A.架立格柵鋼支撐掛好雙層鋼筋網(wǎng)再噴射砼
B.架立格柵鋼支撐掛第一層鋼筋網(wǎng)噴射砼再掛第二層鋼筋網(wǎng)噴射砼
C.不論噴射砼多厚,一次就噴射夠厚度
D.噴射砼應分段、分部、分塊,按先拱后墻,自上而下地進行噴射
A.初期支護與二次襯砌間空隙,由于對隧道結構影響不大,為了節(jié)約成本可不填
B.泵砼澆注二襯時,可先從一邊澆注完后再澆注另一邊
C.二次襯砌施工完后再施工隧道仰拱
D.二次襯砌施工前應仔細檢查已鋪設的防水層有無破損,并同時清除防水層表面粉塵和灑水潤濕
A.按錨桿數(shù)1%做撥力試驗
B.不小于3根做撥力試驗
C.同時滿足A和B條件
D.滿足A或B條件
A.左右邊墻馬口應同時開挖
B.同一側的馬口宜跳段開挖
C.左、右邊墻馬口應交錯開挖,不得對開
D.先開馬口,應開在邊墻圍巖較破碎的區(qū)段,且長度不能太長,一般不超過8m,并且及時施工作邊墻襯砌
A.澆注砼前應復測中線的高程,襯砌不得侵入設計輪廓線
B.澆筑拱圈混凝土其強度達到2.0MPa,就可拆除模板
C.明洞拱背回填可先填一邊夯實后再填另一邊夯實
D.明洞拱背回填不需作粘土隔水層
最新試題
新奧法認為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因,因此應盡量不考慮圍巖的承載力,但把它視為確保隧道安全裕度的一個重要因素。
公路規(guī)范規(guī)定公路隧道明洞的填土高度不小于()。
隧道洞口某淺埋段地質情況為強風化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術措施。
二次襯砌的施作,應在圍巖和錨桿支護變形基本穩(wěn)定后進行。
新奧法的施工原則是設置柔性襯砌結構允許圍巖產(chǎn)生卸壓變形。
軟弱圍巖地段隧道施工的基本原則是什么?
隧道防排水的原則是什么?
山嶺隧道施工時,應預防哪些方面的人身安全事故的發(fā)生?簡述預防方法。
在半橫向式通風方式隧道中,隧道進口處的風壓最大。
壓碎圍巖隧道的圍巖位移特征曲線規(guī)律是圍巖變形越大,圍巖壓力()。