單項(xiàng)選擇題單信道B船站根據(jù)所提供的業(yè)務(wù)，又可分為兩種類型，一種是具有電傳通信功能和電話通信功能的船站，另一種是不具有（）通信功能的Inmarsat-B船站。

A.電話
B.電傳
C.呼叫
D.報(bào)警


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1.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-B系統(tǒng)和Inmarsat-C系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)（）功能。

A.實(shí)時(shí)通信
B.電話
C.中、高速數(shù)據(jù)
D.遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信

2.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-B系統(tǒng)和Inmarsat-C系統(tǒng)都能的業(yè)務(wù)為（）

A.電傳
B.電話
C.中、高速數(shù)據(jù)
D.EGC

3.單項(xiàng)選擇題以下（）系統(tǒng)支持岸對(duì)船、船對(duì)岸的傳真、電話、電傳以及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

A.Inmarsat-B/F/M
B.Inmarsat-F/C/E/M
C.Inmarsat-B/F/C/E/M
D.Inmarsat-B

4.單項(xiàng)選擇題具備直接傳真通信功能的通信系統(tǒng)是（）

A.Inmarsat-f/c/e
B.Inmarsat-b/c/f
C.Inmarsat-m/f/e
D.inmarsat-b/m/f

5.單項(xiàng)選擇題電話/電傳/傳真通信功能都具備的通信系統(tǒng)是（）

A.Inmarsat-b
B.Inmarsat-f
C.Inmarsat-c
D.Inmarsat-e

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）

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為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

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HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）

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FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。

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有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

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一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）

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NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

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