A.將電流表直接串聯(lián)在電路
B.將電流表與一阻值很小的電阻并聯(lián)
C.將電流表與一小電阻串聯(lián)
D.將電流表與一阻值很大的電阻并聯(lián)
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A.電磁感應(yīng)定律
B.電流的慣性定律
C.磁路的克希荷夫第一定律
D.磁路的克希荷夫第二定律
A.磁通的大小成正比
B.與磁通的變化成正比
C.與磁通的變化成反比
D.與磁通的變化率成正比
A.磁通是矢量
B.磁通既有大小又有方向
C.磁通只有大小沒有方向
D.磁感應(yīng)強(qiáng)度越大磁通就越大
A.空燃比
B.油耗
C.點(diǎn)火提前角
D.缸內(nèi)燃燒最高壓力
A.點(diǎn)火時(shí)刻
B.混合氣空燃比
C.油耗
D.燃燒
最新試題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。