A.長度≤25mm，深度≤1.5mm
B.長度≤20mm，深度≤1.5mm
C.長度≤25mm，深度≤1.2mm
D.長度≤20mm，深度≤1.2mm
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A.A20年
B.B15年
C.C25年
D.D30年
A.0.05
B.0.08
C.0.1
D.0.15
A.138
B.139
C.140
D.141
A.110+20
B.120+20
C.110+10
D.120+10
A.6；7
B.7；6
C.6；6
D.7；7
最新試題
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個一個地放車，每一段稱作一個（）。
當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時，輪對將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時水箱液位視窗不低于（）。
驗電棒自檢時指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報警聲，說明該驗電器（）。
軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
當(dāng)一臺（）裝置發(fā)生故障時，為了使另一臺正常運轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
四級檢修為（）檢修。