A、無穩(wěn)態(tài)
B、雙穩(wěn)態(tài)
C、多諧振蕩
D、施密特
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、升溫
B、保溫
C、調(diào)節(jié)風(fēng)量
D、除濕
A、A1、B1、C1均為正
B、A1、B1、C1均為負(fù)
C、A1、B1為正、C1為負(fù)
D、A1、B1、C1中有任意一個(gè)為負(fù)
A、風(fēng)機(jī)與散熱器
B、蒸發(fā)器與風(fēng)機(jī)
C、風(fēng)門與風(fēng)機(jī)
D、蒸發(fā)器與風(fēng)門
A、中央處理器
B、模擬量轉(zhuǎn)換器
C、汽車實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器
D、行駛里程存儲(chǔ)器
A、14
B、18
C、20--30
D、80以上
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
以下不是增壓器的是()。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。