A.負(fù)溫度系數(shù)電值
B.隨溫度升高阻值變大
C.低速時(shí)可防止點(diǎn)火線圈過熱
D.高速時(shí)防止點(diǎn)火線圈過熱
E.高速時(shí)保證產(chǎn)生足夠的火花
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A.充電電流過小
B.隔板損壞
C.發(fā)動(dòng)機(jī)電壓較高
D.極板短路
E.密度過大
A.電解液密度高于1.23g/cm3
B.夏季放電量超過60%
C.單格電池電壓低于2.4伏
D.冬季放電量超過50%
E.起動(dòng)無力
A.蓄電池內(nèi)阻過大
B.蓄電池極板上附著的硫酸鉛過少
C.蓄電池搭鐵不良
D.起動(dòng)機(jī)搭鐵不良
E.蓄電池電解液密度偏大
A.極板硫化硫酸增多
B.容量下降
C.鉛粉沉積過多
D.極板拱曲變硬
E.電解液比重下降
A.額定電壓為6V
B.單格電池?cái)?shù)為6
C.額定容量為60Ah
D.單格電池?cái)?shù)為3
E.起動(dòng)型電池
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不是增壓器的是()。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。