A、高溫
B、流量過大
C、高壓
D、雜質(zhì)過多
E、含油量過大
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A、制冷劑的壓力
B、制冷劑的流量
C、制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)
D、制冷劑量
E、制冷劑的含水量
A、放氣閥
B、液壓調(diào)壓器
C、視液玻璃
D、安全易熔塞
E、節(jié)流器
A、調(diào)節(jié)制冷劑的氣壓
B、控制制冷劑的流量
C、觀察制冷劑狀況
D、暫時(shí)儲(chǔ)存液態(tài)制冷劑
E、氣液分離
A、適宜高速旋轉(zhuǎn)
B、結(jié)構(gòu)緊湊
C、斜盤運(yùn)動(dòng)的平衡性好
D、應(yīng)有平衡器來平衡斜盤運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)
E、工效較低,只適用于小排量壓縮機(jī)
A、曲軸連桿式
B、外嚙合齒輪式
C、渦輪式
D、轉(zhuǎn)子式
E、斜盤活塞式
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
以下不是增壓器的是()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。