A.觸點(diǎn)燒蝕
B.鐵芯退磁慢
C.次級(jí)電壓下降
D.增強(qiáng)觸點(diǎn)火花
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.熔斷器
B.雙金屬斷路保護(hù)器
C.繼電開(kāi)關(guān)
D.電流繼電器
A.車(chē)輪不滑移
B.路面上無(wú)輪胎擦痕
C.失去轉(zhuǎn)向能力
D.制動(dòng)踏板有連續(xù)顫振之感
A.汽油泵
B.刮水器
C.電動(dòng)窗
D.座椅
A.光盤(pán)上只有表示0與1的長(zhǎng)、短兩種信號(hào)坑
B.光盤(pán)上信號(hào)坑有9種
C.激光頭檢測(cè)的信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換輸出聲音模擬信號(hào)
D.所謂激光頭就是激光功率三極管
A.電流表有故障
B.燈系電路的火線發(fā)生斷路
C.所有燈絲燒壞
D.發(fā)電機(jī)不工作
最新試題
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。