A.將受電弓模式選擇開關置“弓2”位,關閉Ⅱ端受電弓風路塞門75
B.將受電弓模式選擇開關置“弓1”位,關閉Ⅰ端受電弓風路塞門74
C.將受電弓模式選擇開關置“弓2”位,關閉Ⅰ端受電弓風路塞門74
D.將受電弓模式選擇開關置“弓1”位,關閉Ⅱ端受電弓風路塞門75
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A.微機復位-網絡復位-大復位
B.網絡復位-微機復位-大復位
C.大復位-微機復位-網絡復位
D.任意順序
A.消除故障:調速手柄回“0”位,按壓“微機復位”按鈕1次,時間大于1秒;隔離故障設備:若故障一直存在需要隔離故障設備時,則連續(xù)按壓“微機復位”3次。每次按壓間隔時間為2秒
B.調速手柄回“0”位,斷開主斷路器
C.斷開VCM1、2的自動開關,10s后再同時閉合
D.斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關20s(監(jiān)控系統(tǒng)30s、制動系統(tǒng)60s)以上再閉合
A.主界面
B.遠程切除
C.故障診斷
D.系統(tǒng)設置
A.微機復位無效且隔離解鎖后再次微機復位無效時使用
B.任意時候都可以使用
C.只有在停車時才能使用
D.以上都不是
A.低壓柜上的鑰匙箱,可以取出一把綠鑰匙
B.網側柜上的鑰匙箱,可以取出一把綠鑰匙
C.制動柜上的鑰匙箱,可以取出一把綠鑰匙
D.變流柜上的鑰匙箱,可以取出一把綠鑰匙
最新試題
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后,應采取的措施包括()。
HXD3型電力機車高壓試驗中,機車電鑰匙置“合”位的試驗內容包括()。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是()。
HXD3型電力機車的驅動裝置主要包括:滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD1C型電力機車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關=32-F02,()。
HXD1型電力機車通過最小曲線半徑100m。
HXD3D型電力機車布赫繼電器保護分為()級報警。
當變壓器內部壓力過高時,下列表述正確的是()。
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關系表述不正確是()。
HXD1C型電力機車調速手柄設定速度不能提升機車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。