A.氣缸的圓度誤差
B.氣缸體的平面度誤差
C.氣缸軸線與氣缸體的垂直度誤差
D.凸輪軸軸線與曲軸軸線的平行度誤差
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A.最大與最小直徑之差
B.最大與最小直徑之差的二分之一
C.最大與最小直徑之和
D.最大與最小直徑之和的二分之一
A.高度尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.厚薄規(guī)
A.點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差
B.氣門碰活塞
C.各燃燒室容積不等
D.氣缸漏氣
A.減小
B.增大
C.不變
D.都有可能
A.清潔燃油箱及燃油濾網(wǎng)，然后對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)一步檢查
B.把燃油泵進(jìn)口處清理干凈，再裝上燃油泵就可以繼續(xù)使用
C.更換油泵，舊濾網(wǎng)可以繼續(xù)使用
D.必須更換全新噴油器
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。