單項(xiàng)選擇題通過采用（）的方式可以降低瀝青混合料的空隙率。
A.減小粗集料的公稱最大粒徑
B.提高瀝青的針入度
C.加大集料的棱角程度
D.降低礦粉用量
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1.單項(xiàng)選擇題一組三根標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)用小梁，采用標(biāo)準(zhǔn)方法測得的最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN，則該試驗(yàn)結(jié)果為（）
A.4.60MPa
B.4.82MPa
C.4.74MPa
D.作廢
2.單項(xiàng)選擇題三塊水泥膠砂試塊進(jìn)行抗折強(qiáng)度試驗(yàn)，測得的極限荷載分別是3.85kN、3.15kN、3.60kN，則最后的試驗(yàn)結(jié)果為（）
A.作廢
B.8.44MPa
C.7.91MPa
D.8.73MPa
3.單項(xiàng)選擇題石油瀝青老化后，其三大指標(biāo)的變化較原瀝青會(huì)（）
A.針入度變大
B.延度增
C.軟化點(diǎn)升高
D.視老化程度而定
4.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料中摻入的礦粉應(yīng)具有的特點(diǎn)是（）
A.較低的比表面積
B.偏酸性
C.較低的比表面積和偏酸性
D.較高的比表面積和偏堿性
5.單項(xiàng)選擇題某地夏季較熱、冬季嚴(yán)寒且雨量充沛，則該地氣候分區(qū)可能是（）
A.2－1－1
B.2－1－2
C.2－4－2
D.1－4－2
最新試題
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況，建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題