A.上次校準(zhǔn)的日期
B.再次校準(zhǔn)的日期
C.使用日期
D.失效日期
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A.曾經(jīng)過(guò)載或處置不當(dāng)
B.給出可疑結(jié)果
C.已顯示出缺陷
D.超出規(guī)定限度
A.抽樣
B.測(cè)量
C.檢測(cè)
D.校準(zhǔn)
A.合理的評(píng)定應(yīng)依據(jù)對(duì)方法性能的理解和測(cè)量范圍并利用諸如過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和確認(rèn)的數(shù)據(jù)
B.由使用者開(kāi)發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)被制成足夠的詳細(xì)的文件并對(duì)其適用性進(jìn)行驗(yàn)證
C.建立并實(shí)施數(shù)據(jù)保護(hù)的程序
D.維護(hù)計(jì)算機(jī)和自動(dòng)軟件以確保其功能正常并提供保護(hù)檢測(cè)和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)完整性所必須的環(huán)境和運(yùn)行條件
A.檢測(cè)方法的要求
B.客戶的要求
C.試驗(yàn)人員
D.據(jù)以作出滿足某規(guī)范決定的窄線
A.管理
B.抽樣
C.處置
D.運(yùn)輸
最新試題
已知某儀器對(duì)某測(cè)量對(duì)象的測(cè)量結(jié)果和該測(cè)量對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)值，則示值誤差可以用（）來(lái)估計(jì)。
因工作進(jìn)度滯后，公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。（）
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）
兩個(gè)獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。（）
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書(shū)“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書(shū)能（）。
測(cè)量精密度有時(shí)可用于表示測(cè)量準(zhǔn)確度。（）
專業(yè)技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在收到資質(zhì)認(rèn)定部門(mén)委托的技術(shù)評(píng)審任務(wù)后，應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)材料進(jìn)行（）審核。
修正不可能消除系統(tǒng)誤差，只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差，因此這種補(bǔ)償是不完全的。（）
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作，檢驗(yàn)檢測(cè)方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。（）
對(duì)未列入國(guó)家強(qiáng)制檢定管理范圍，但對(duì)測(cè)量結(jié)果有顯著影響的儀器設(shè)備，應(yīng)優(yōu)先尋求滿足要求的、政府有關(guān)部門(mén)授權(quán)的外部校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)提供校準(zhǔn)服務(wù)。（）