A.組合橋臺自身承受橋跨結構傳來的豎向力、水平力以及臺后土壓力
B.重力式橋臺主要靠自重來平衡臺后土壓力
C.輕型橋臺利用自身結構抗彎能力來減小圬工體積而使橋臺輕型化
D.承拉橋臺應具有承壓和承拉的功能
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A.截面抗扭剛度大
B.適應具有正負彎矩的結構
C.受彎時截面均勻受力（壓、拉）
D.適用于懸臂、頂推施工
A.不高于30℃
B.-10℃-40℃
C.0℃-50℃
D.不低于-25℃
A.簡支梁橋
B.懸臂施工連續(xù)梁
C.纜索吊裝施工的拱橋
D.勁性骨架施工拱橋
E.鋼管砼拱橋
A.預制吊裝
B.支架施工
C.頂推
D.勁性骨架法
A.累計當量軸次
B.公路技術考級
C.面層類型
D.基層類型
E.墊層類型
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數PQ1包含（）分項指標。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
關于挖坑灌砂法測定壓實度，說法正確的有（）。
以下關于擺式儀擦路面摩擦系數試驗，說法正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
造成瀝青路面產生車轍的原因有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有（）。
關于配合比設計階段中的性能驗證及調整，以下錯誤的有（）。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
根據《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。